Una inspección técnica realizada por especialistas del Colegio de Ingenieros del Perú – Consejo Departamental Piura detectó deficiencias en la infraestructura del puente Bolognesi, cuya falta de mantenimiento por cerca de 25 años podría comprometer su funcionamiento, especialmente ante un eventual incremento del caudal del río Piura durante la temporada de lluvias.
La evaluación fue realizada como parte de un análisis preventivo sobre la capacidad de los puentes de la ciudad para soportar un mayor flujo vehicular en caso sea necesario restringir el tránsito por otras estructuras.
El decano del Colegio de Ingenieros de Piura, Manuel Asmat Córdova, explicó que la inspección responde a la necesidad de anticiparse a posibles escenarios de emergencia.
«La preocupación del colegio es qué pasa cuando enfrentamos periodos lluviosos extraordinarios. Tenemos una crecida del río y normalmente se cierran el puente Sánchez Cerro y el puente Cáceres. Bajo ese escenario nos hemos preguntado: ¿están preparados nuestros puentes para esa sobrecarga de tráfico?», manifestó.
Durante el recorrido, los especialistas identificaron corrosión en elementos estructurales, desgaste en los sistemas de protección de los tensores y deterioro en diversos componentes del puente.
El ingeniero César Nizama señaló que estos daños podrían afectar el comportamiento de la infraestructura si no se realizan labores de conservación.
«Fíjense en los pernos y también en la cobertura de los tensores, que ya prácticamente están corroídos. Si esa cobertura falla, empieza a afectar la corrosión a los mismos tensores. Las estructuras no tienen una vida indeterminada, necesitan mantenimiento», indicó.
A estas observaciones se suman problemas detectados en las bases del puente y en las zonas de circulación peatonal. El presidente del Directorio de Peritaje del Colegio de Ingenieros, Néstor Cacho Becerra, informó que se encontraron fisuras en los sellos de protección y desniveles en las veredas.
«La protección de los tensores ya presenta oxidación y en las bases hay un sello que debe evitar el ingreso de agua, pero ya se observan fisuras. Además, el empalme de las veredas con el puente presenta desniveles que representan un peligro para los peatones», explicó.
Los especialistas también advirtieron la presencia de vegetación y residuos acumulados en el cauce del río, situación que podría incrementar el impacto sobre la estructura durante una crecida.
«Si llega demasiada cantidad de agua en un corto tiempo, sí va a haber un impacto. Por eso es necesario mantener limpio el cauce y realizar las intervenciones de conservación de manera periódica», sostuvo Nizama.
Respecto a la responsabilidad del mantenimiento, el especialista recordó que el puente forma parte de la red vial urbana.
«En este caso puntual, el puente Bolognesi se encuentra dentro de la red vial urbana, por tanto es la municipalidad la responsable de gestionar los recursos para su conservación», precisó.
El Colegio de Ingenieros informó que elaborará un informe técnico con los hallazgos de la inspección, el cual será remitido a las autoridades competentes para que evalúen la ejecución de acciones de mantenimiento y prevención antes de la temporada de lluvias.
